我在上海做滴滴司机四个月的日子

2021-04-22

  在上海这样国际化大都市的夜景中,高架上的车流成为都市夜景中不可或缺的一部分,想想自己曾经也是驾驶着车辆载客在城市中来回穿梭的一员,莫名还有些小激动和小自豪,毫不夸张的说在非上下班高峰期,城市道路中匆匆忙忙的车流里,至少有四分之一是网约车。

  本人因为种种原因从事了4个月的滴滴司机,通过这四个月的经历,把从事滴滴网约车过程中的酸甜苦辣以及遇到的坑和一些有用的经验和大家聊聊,让想进入网约车司机队列以及有想法的人能通过对这篇文章的阅读,更多的了解网约车行业以及由此产生的上下游产业链,从而知道自己适不适合从事网约车行业,能不能做好网约车司机。


我在上海做滴滴司机四个月的日子
 

  一、政策(车证与人证)

  因为本人在上海,就只聊聊在上海区域开滴滴的政策和事项。根据政策,在上海从事网约车运营需要有双证,即车证和人证(网约车证环绕网约车驾驶员证),和出租车运输证是两码事,开出租车的司机要开网约车也需要去考网约车驾驶员证。

  注意两点:

  1、上海网约车需要沪牌运营性质的车辆,对轴距也有要求。目前上海主流的网约车有荣威550、e550、ei6、丰田雷凌等,还有一些少量的电动车。

  2、上海网约车人证限制只能上海户籍的人考,没有上海户籍无法报考。

  本人在4个月里接触到的网约车司机99%以上都是非上海户籍;车辆来源有:租赁(大牌/沪C)、购买一手(大牌新能源)、购买二手(沪C油车)、自有沪牌车。

  先说人证:

  人证只能户籍人口报考,那么有多少户籍人口在开滴滴呢?单从我四个月开滴滴以来在加油站、停车休息时、司机群了解的数据来看,很少很少,1%都不到。而这不到1%的户籍司机中又有一大部分是还没有考得人证的。

  那为什么这么少的户籍人口开滴滴?又不去积极的考人证呢?

  1、现在开滴滴不像滴滴刚出来的时候奖励诱人了,据说那时候一个月简简单单小几万的收入,现在每天出车十几个小时一个月剩下只有7到8千。辛苦还挣不到钱,所以只有那些每个月要支付车租的非户籍人才会坚持全职开滴滴。

  2、通过和几位开滴滴一起休息的户籍司机交谈得知,他们基本都是兼职,大多自己有车,偶尔跑几个小时车给自己找点事做,挣点零花钱,家庭都算殷实,有的几套房,也有房租收的。

  3、看过上海的网约车驾驶员考试笔试和全国笔试题,上海的算是很难的,对年轻人还好。但是对多年从事出租车年纪稍大想转型全职网约车司机来说,笔试并不算友好。所以考取网约车人证的司机并不多。

  再说车子:

  户籍司机大多拥有私家车,很少数打算长期开网约车的会把车转成运营性质。也有的转成运营性质的后来又转私车的,因为运营车8年强制报废。

  而非户籍司机只有很少部分具有沪牌(大牌)或者绿牌,和沪C。绝大部分都是通过向租车公司租赁来开滴滴的。

  二、租车公司:

  这是网约车诞生以来收益最大的一个产业链环节吧,在网约车诞生前,租车公司大多是面向个人和企业进行的单纯的长短租业务;现在租赁公司和滴滴合作以对公的形式向司机出租符合快车要求的车型,然后要求租车的司机必须只能注册在其公司名下,并且只能跑滴滴,其他网约车平台是禁止的。租赁公司会配备有驾管和车管提供360度全方位的服务,从租赁,软件使用培训,规则解读,载客注意事项等等各方面给司机适时的通知和提醒。当时我在租赁公司签完合同后驾管给我拉了一个微信群,一共12个成员,11个是他们内部人员。(这些方面不同的租赁公司可能会有大同小异)网约车租赁业务在一些租赁公司已经是最大的业务这么说应该一点都不为过。

  这里注意一下几点:

  1、租来的车行驶证上注明的车辆性质是“租赁性质”并非“运营性质”,所以在运管部门眼里,这辆车仍然是非法运营的黑车。

  2、既然没有人证,租赁的车又没有网约车证甚至连运营车都不是,租赁的车怎么可能在上海就跑起了滴滴呢?要回答这个问题,需要先明白,交警负责处理交通违法,运管负责处理非法运营。没有人证或者车证归运管部门管理。综合多数滴滴司机的反馈,运管在执法进行抽查时,以抽查车辆车证为主,抽查人证较少,目前的处罚情况是没有车证罚1-2W,暂扣车辆1-3个月;没有人证罚1k。上海郊区和三站一场(地铁/火车/公交/飞机)查沪C私车和沪绿牌车居多。对于租赁性质的车辆,一般都会给以放行,至于人证只需告知是给公司开车。本人有幸在地铁站接人时等红灯的间隙被运管检查,运管直接上来问我车是不是租的,我回答是的,于是对方要求出示行驶证,对方看到行驶证上的车辆性质为租赁时就放行了。

  3、不是所有的租赁公司的都会有车管帮你第一时间解决载客行车过程中与滴滴或乘客相关方面问题的,也不是所有的租赁公司的都会有车管第一时间帮你解决车辆方面的问题的。

  4、行车途中如果遇到车辆故障第一时间联系驾管,如需拖车也应该让驾管联系,然后自行先垫付拖车费用,最后和租赁公司结算拖车费用和修车耽误的时长(时长公司是需要补的)

  5、新手司机在载客途中可能会遇到很多问题不知道怎么处理,这里最好的方法就是联系你的驾管,驾管会告诉你怎么处理,千万不要不处理,不然很多后果是你想象不到的。比如和乘客相关的问题你没有处理好,会导致乘客投诉,滴滴会扣你的服务分。如果和车辆故障有关,导致当月出行时长不够,租赁公司甚至会对你进行罚款。服务分和时长等相关的内容后面会聊到。

  6、租赁公司作为滴滴和司机之间的中间方,也就是大家说的对公滴滴,司机除了通过滴滴车主软件和滴滴接触外,其余的时间大都是通过租赁公司的通知单向了解。租赁公司通过租车也对司机做了一些硬性要求如:日平均载客时长需要5.5小时、早高峰必须出、只能做滴滴一家网约车、租车需要支付8k左右押金、租赁时长最少3个月,车辆不允许在指定维修点外维修。这里就有一些非常坑的地方了:载客时长要求5.5小时,那么出车时长不可能低于8小时,这也就断了租车兼职跑滴滴的可能了;只能做滴滴一家平台和早高峰出行要求这两点涉及到司机档位奖励,应该还有滴滴平台对租赁公司的奖励。很多租赁公司都有自己的维修厂,当然维修是要收维修费用的,日常保养是免费的,但是维修项目是很贵的,一般是市场价的2倍,比如一个面的挂车市场是200元,这里要收400元。当然我们司机可以平时不修,在换车或者还车时一次性维修。

  7、交车和还车时验车,租赁公司给你交车时要注意的车辆表面的划痕,几个面,后视镜,四个把手,车灯,车头两侧,四个车轮这些经常会有划痕的地方一定要拍照;机油位,防冻液在拿车时一定要检查不然车开走后发现液位太低过两天又要来加,就会耽误时间,耽误当天的收入。不要幻想租赁公司会考虑你的利益。而你还车时租赁公司的车管就会很严格了,一点点的划痕都会扣你的费用,这时你就知道押金为什么要收那么高了。所以在开车的过程中一定一定一定要小心,尽量不要剐蹭,尽量不要出事故。你拿到车时租赁公司会把车外表简单冲洗干净,但是车内不会做任何处理,上个司机还车什么样交到你手上就是什么样,不要幻想车内会有多干净。你还车时租赁公司还会收个洗车费。

  8、租赁车的违章处理不像私车可以在手机或者网上处理那样简单,租赁车要在派出所或者交警大队或者车管所处理,但是要携带租赁公司的租车合同和营业执照复印件。

  但是往往租赁公司给你的合同不会是原件,更不会是你们签订的合同,而是另外一个“合同”,是违章处理人和租赁公司的合同,因为租赁车的违章很多,特别是刚开网约车的司机在道路状况异常复杂的上海,第一个月吃5个左右的违章是再正常不过了,那么一本驾照的分你觉得够用吗?!所以租赁公司就会有另一个版本的“合同”,专门给司机用来处理违章。但是这特殊版本的合同上面的公章不是红色,而是影印版的黑色。这就导致了在一般不需要排队的派出所是拒绝给你处理的,只能去车管所或者高一级别的交警大队,而这些地方人多要排队,一般排几个小时的队是需要的,半天时间就耽误了。

  9、还车后押金一般是一个月后才会还给你。租赁公司的理由是有些违章和事故是一个月内才能查出来。

  以上是本人在租赁公司遇到的情况加以简单的描述,说实话本人租车的租赁公司还算可以,荣威550,月租4000,押金8k,租期4个月。在租车前也看过其他的一家租车公司,名字就不说了,给人第一感觉就不专业的,是不是骗子就不知道了,办公室设在写字楼,正常租赁公司不是应该像汽车4s店那样的环境才会给人一种安全感和信任感吗?!一进门两个房间,正对大门有几个工位,坐着几个应该是驾管吧,旁边房间是老板的办公室吧,老板桌旁边几歌沙发中间一个茶几,第一感觉不像正规的租赁公司。和驾管聊天也感觉非常不专业,一口一个你别问那么多,好好干就是了,什么我都会告诉你,然后什么实际的内容都没有,不敢想象他成为你的驾管后是否能帮你专业的解决问题。

  所以如果要跑滴滴,租赁公司一定要选对,不然会很坑。

  三、使用滴滴接单

  滴滴司机分为:快车、优享、专车、商务车等,这里只聊快车。滴滴快车采用的是平台派单的形式将乘客的订单按照一定的算法规则派给司机。算法规则由司机的口碑值、活跃度、车辆与叫车人距离等因素决定。

  订单分为“实时单”和“预约单”,实时单中还包含了两个特殊的实时单“区域单”和“顺路单”。

  在上海,滴滴的每小时流水为40-60元,这里的时间是出车时间,不是载客时间。也就是说你把车开出来,打开滴滴软件接单,不管有单没单,时间都算。然后收车后总的流水除以这个时间结果就在40-60之间。

  滴滴有个规定,载客时间也就是计费时间满4个小时会强制休息20分钟,载客时间满10个小时就会强制休息6个小时。这也是出于对司机朋友安全着想。疲劳驾驶危害大。

  我经常会遇到这样的情况,平台已经提醒我计费时长已经满3.5个小时了建议我就近休息,而我选择了继续接单,然后滴滴就派了个进市中心的订单,不知道滴滴是怎么想的,市区毕竟不好停车,去了怎么休息?

  关于如何提高流水:

  1、三个高峰期(早、晚、夜)正常做单,平峰期利用好3次顺路单和两次区域单,每天必须用完5次机会。

  2、利用好热力图,会找单,记好哪些地方容易出大单。

  3、珍惜自己的服务分,减少因为被投诉而被扣分的情况。

  4、提高活跃度,提升出行分。(高峰期出车有额外的加分)

  一些最头疼的问题:

  1、乘客上车点在十字路口。

  2、长时间等乘客,而且不接电话的。

  3、能停车的地方没饭吃,有饭吃的地方没停车位。

  4、乘客要求在不能停车的地方停车的。

  5、乘客要求开进难掉头、道路拥挤、狭窄的医院商业区、菜市场、小区、胡同里。

  6、滴滴深更半夜派个很远很郊区的长单。

  四、再说说违章

  上海的摄像头多的不计其数,违章种类也很齐全。路口早晚高峰的交警是必须有的,非高峰期辅警交管也是必须的。所以违章被抓拍和抓现场的几率非常高,总之别抱着侥幸心理,严格遵守上海的交通法规方是上策。在微信群里司机们都有共识,那就是宁愿被乘客投诉都不愿抱着侥幸心理去违法交规。

  1、上海交警对机动车超速是非常宽容的,城市道路不超80,高架不超100基本都是不会抓拍。其实上海道路你想快都快不起来,如何能够让车辆快速通过是每个交警和交管脑子里时刻都在想着的难题吧。所以相信大家没有听说过谁谁谁在上海超速被罚了吧。

  2、还有停车吃饭的时候,如果你不清楚附近有没有摄像头或者人工贴罚单,请务必停入车位,收费也要停。这笔账你得算一下,每天晚饭时间停车位较多,因为很多路边晚上7点后是允许停车的。所以每天午餐花费5-10元一次停车费,除去休息几天,还有几天能找到免费停车的地方,一个月也就200多元左右。你吃一张罚单够一个月午餐停车了。

  3、路边黄线处不要上下客,不然记分罚款;进隧道一定要开车灯;变道一定要打灯;等红灯不要越过停止线;还有很重要的一点,切记,礼让行人!!特别是人行道一定要礼让行人!

  4、路口不要紧跟货车和公交车,因为它会挡住信号灯,等你过路口了你才发现早已是红灯了,同时它也会挡住一些禁止小车左转的标志,这些都是我吃过的教训。

  最后,有电子眼抓拍的违章尽量使用别人的驾照处理,朋友、亲戚的或者黄牛的都可以,自己的驾照一定不要扣,因为你不知道什么时候什么情况下会被以什么形式抓到违章现场扣分。12分不够的,想起一位老滴滴司机说的:靠马路吃饭,吃几张罚单太正常不过了。

  五、一些技巧:

  1、接驾距离大于3公里可以无责取消。

  2、等待时间超过5分钟可以无责取消。

  3、每天有一次醉酒乘客无责取消。(需要在接到乘客后或者打过电话后操作,电话响过一声后就可以。)

  4、车上最好常备零食,饿了可以充饥

  5、后座常备呕吐袋,特别是晚饭后夜间醉酒乘客多,呕吐常有。记住弄脏车内后可向乘客加收最高200元的清洁费。

  6、市区内急找厕所不方便?市区的加油站的密度有多大你可以搜搜看。

  7、大多数商场都有前半小时免费停车时间。

  六、开网约车到底能挣多少?

  本人租赁的是荣威550,月租4000元,油费平均每天150左右。按每月30天,每月休息4天计算:150*26+4000=7900元。 罚单算少点一个月3个违章600元罚单。 平均每天600元收入(这是每天7:00出车23:00到家的数据,还是比较理想的数据)

  总收入:600*26=15600元

  节余:7100元(不包含吃饭等其他开销)

  可能有人说每天流水600元是不是少了?本人觉得确实不如其他人挣的多,租赁公司的工作人员总是会拿那些月流水都是2w多甚至上3W的举例,所以那些都是专车还是什么原因,本人不是很清楚。本人在这四个月确实也是认认真真的开车接单,难道还是没有掌握提高流水的技巧?

  以上纯属个人观点,由于开滴滴只有四个月,很多观点不成熟,认知不到位,请滴滴前辈们不要嘲笑,请指正。

  最后说说滴滴车主端的使用体验:

  滴滴司机车主端使用久了印象最深的就是那个喋喋不休的小姐姐话太多,乘客上车后和司机肯定会有简短的交流,这时司机也在软件上确认接到乘客,软件就开始播报各种语音。司机停乘客的话就会忽略软件的播报,专心听软件的播报就会听不见乘客说的话。

  还有一点,滴滴是默认司机有作恶倾向的,对司机的话语多以冷冰冰严厉的生硬的恐吓为主,特别是晚上7点以后,把乘客送达目的地后,导个航,写个备注都会警告司机赶紧离开。

  还有很搞笑的逻辑问题,每四个小时会强制司机休息20分钟,然后停车休息,滴滴又不断提醒你已经2分钟没有动了,3分钟没动了,5分钟没动了,苦笑不得,资本家的嘴脸暴露无遗。

  滴滴导航不够完善,注意在行车时不要只听导航播报,还要看看导航图,有时候导航左右不分的,明明是右转,却报成左转。本人特地留心很多次都是这样,也有很多司机确认了这种情况。另外在转弯或者岔路口,滴滴导航播报会慢几秒,一定要注意放慢速度,避免走错路。滴滴导航更新速度很慢,也有很多错误的地方,不要因为导航导致交通违法,交警不会因为导航错误或者使乘客指路而不处罚你的。最最重要的事情是不要完全相信导航,注意看路口交通标志。

  附:上海一些好停车吃饭的地方

  普 陀 区

  新会路延平路(新会路好停车)

  新会路胶州路(老昌盛饭宫保鸡丁)

  静 安 区

  芷江西路630号

  恒通路华盛路路口(火车站)

  大田路凤阳路(大田路上)

  静安寺停车点(新闸路1999弄)

  (西康路上在昌平路上)

  (昌化路575号两边)

  (西苏州河路71号公厕边上)

  (新会路胶州路以西)

  虹口区

  万安路华严路(华严路上)近凉城路

  平型关路黄山路(黄山路上好停车吃饭)

  腾克路运光路(腾克路上)

  物华路沙泾港路(沙井港路上)天水路90号

  玉田路240号

  临平路瑞虹路(瑞虹路上)

  长 宁 区

  仙霞西路平塘路(好停车)

  宝 山 区

  呼兰路911弄11号好停车吃饭菜饭和面

  黄 埔 区

  经六路高雄路(经六路上)

  浦 东 新 区

  归昌路凌河路(归昌路上)

  金桥东陆路长岛路(长岛路好停车吃饭)

  三林新村小区(灵岩南路永泰路)

  北艾路1466号菜饭骨头好停车(近下南路)

  陆家嘴向城路松林路路口向城路上好停车

  北蔡莲振莲园路164号好停车

  北艾路1454号

  高科西路982号(上南站)近南码头路

  莲溪路399弄(好停车)

  德州路云台路德州路上

  三林灵岩南路305号(近海阳路)菜饭停车

  三林杨新路80号近上南路菜饭骨头有公厕

  张江晨晖路藿香路路口

  张江青铜路199弄门口

  银山路425号

  青 浦 区

  青浦崧华路(好停车吃饭)

  徐 汇 区:

  中山西路柳州路(柳州路到底断头路)

  上海交通大学(广元西路近华山路)

信息来源:直播apk

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